Dacia придавила весь автомобильный мир. Особенно ту ее часть, которая делает ставку на бюджетные автомобили. После представления в Европе Dacia Lodgy по цене около 8 000 евро у конкурентов заболели зубы и каждый начал искать выход для себя. У Chevrolet Cruze свои хитрости – его универсал предлагают по такой же цене, что и седан.
Универсал Chevrolet Cruze попадет в Европу в июле по цене 15 990 евро. За эту цену клиенты получат 124-сильный бензиновый двигатель объемом 1,6 литров, расход которого по данным производителя составляет 6,6 л. В активе имеется также 1,8-литровый бензиновый двигатель и эффективный турбированный бензиновый агрегат объемом 1,4 л., 140 лошадиных сил которого требуют только 5,7 литров топлива на 100 километров пути. Стартовая цена в Европе – 21 945 евро.
Самый доступный дизель предлагают за 23 090 евро. Его 1,7 литров объема скрывают 130 лошадиных сил, аппетит которого еще скромнее - 4,5 литров на «сотню». Для более требовательной и богатой аудитории предусмотрен 2,0-литровый дизель.
Cruze Station Wagon на 8 сантиметров длиннее за седан и на 17 см за хетчбек. Дополнительные сантиметры пошли на пользу багажнику – 500 литров заявляет производитель, а если сложить спинку заднего сиденья, то вы получите все 1478 литров.
В Украине об универсале Cruze пока молчат, да и по правде говоря, автомобили с этим типом кузова не пользуются у нас популярностью. Цена на Cruze хетчбек начинается с 147 450 грн, а минимальная цена на седан – 149 640 грн. Если наши дилеры последуют логике производителя, то новый универсал будет в такую же цену.
Универсал Chevrolet Cruze попадет в Европу в июле по цене 15 990 евро. За эту цену клиенты получат 124-сильный бензиновый двигатель объемом 1,6 литров, расход которого по данным производителя составляет 6,6 л. В активе имеется также 1,8-литровый бензиновый двигатель и эффективный турбированный бензиновый агрегат объемом 1,4 л., 140 лошадиных сил которого требуют только 5,7 литров топлива на 100 километров пути. Стартовая цена в Европе – 21 945 евро.Самый доступный дизель предлагают за 23 090 евро. Его 1,7 литров объема скрывают 130 лошадиных сил, аппетит которого еще скромнее - 4,5 литров на «сотню». Для более требовательной и богатой аудитории предусмотрен 2,0-литровый дизель.Cruze Station Wagon на 8 сантиметров длиннее за седан и на 17 см за хетчбек. Дополнительные сантиметры пошли на пользу багажнику – 500 литров заявляет производитель, а если сложить спинку заднего сиденья, то вы получите все 1478 литров.
В Украине об универсале Cruze пока молчат, да и по правде говоря, автомобили с этим типом кузова не пользуются у нас популярностью. Цена на Cruze хетчбек начинается с 147 450 грн, а минимальная цена на седан – 149 640 грн. Если наши дилеры последуют логике производителя, то новый универсал будет в такую же цену.
Toyota представит 15 сентября компактный спортивный автомобиль GT 86. Автомобиль с посадочной формулой 2+2 оснащен 200-сильным оппозитным двигателем от Subaru, 6-ступенчатой механикой и задним приводом. Багажник вмещает 243 л., спинки задних сидений складываются и образуют ровный пол. Стартовая цена в Европе: 29 990 евро.
Toyota Prius третьего поколения обновляется ровно через три года после своего появления. Распознать новую версию можно по увеличенному нижнему воздухозаборнику. Изменились также задние фонари и расположение опциональных светодиодных фар. В базовой версии после фейслифтинга будет устанавливаться 6,1-дюймовая навигационная система. Гибридный привод остался без изменений. Обновленный Prius поступил к дилерам в апреле 2012-го. Цена в Европе – 26 500 евро, в Украине – от 37 570 долларов.
Toyota расширяет модельный ряд Prius, добавляя компактный вэн Prius+. Гибридный привод взят от сестринской модели, но емкость литий-ионного аккумулятора увеличена на 50%. Семь индивидуальных сидений в салоне распределены на три ряда, а сама посадка в сидениях стала выше. Сиденья второго ряда сдвигаются в продольном направлении, а третий ряд прячется в пол. Еще одна изюминка – панорамная крыша из искусственной смолы. Выход на рынок запланирован на 16 июня 2012-го года, базовая цена в Европе – 29 900 евро, цена в Украине еще неизвестна, но предположительно будет в районе 42 000 долларов.
Как и однояйцовые близнецы Citroën C1 и Peugeot 107 модель Toyota Aygo весной прошла фейслифт. У Aygo 1-литровый 3-цилиндровый двигатель мощностью 68 л.с., расходующий 4,4 л. на 100 км. пути. Eco-версия с удлиненной третьей передачей и литыми дисками расходует 4,3 л. В тоже время 107-й Пежо без отметки Eco расходует только 4,2 л.
Седан и универсал Avensis в январе 2012-го года получил новый передок. Для Avensis как и прежде предлагаются три дизельных и два бензиновых двигателя. Базовый двигатель теперь расходует 4,5 вместо 5,4 литров на 100 км. Три комплектации теперь называются Avensis, Life и Executive. Avensis предлагается в Украине по цене от 27 950 долларов.
Suzuki Splash на рынке уже с 2008 года. Летом 2012-го появится обновленная модель после легкого хирургического вмешательства: увеличилась решетка радиатора, бампер вытянулся вниз, у противотуманок появилось новое оформление, а в салоне – новая обивка. А вот цена не изменилась: в Европе автомобиль предлагается по цене от 9 990 евро, а в Украине – от 124 900 грн.
У новой Impreza 6-угольная решетка радиатора и другая поперечина с логотипом Subaru (старая модель на маленьком фото). Длина автомобиля осталась прежней - 4,41 м. Небольшие изменения размеров наблюдаются только у колесной базы – плюс 2,5 см до 2,64 м. Начало продаж – весна / лето 2012 года.
Subaru XV, представленный впервые на автошоу во Франкфурте, создан на базе новой Impreza. Эта модель также оснащена 6-угольной решеткой радиатора. Для 1,4-тонного XV предлагаются два бензиновых и один дизельный двигатель – все оппозитные. Старт продаж XV был в марте, цена в Европе начинается с 21 600 евро, диапазон цен в Украине: от 239 500 до 361 900.
Этот спортивный автомобиль Subaru разработала вместе с Toyota. То, что у Toyota называется GT 86, Subaru называет BRZ. 2-литровый оппозитный двигатель естественно от Subaru, но Toyota добавила к нему систему впрыска D-4S, которая комбинировать прямой впрыск с впрыском во впускной коллектор. Toyota планирует выходить на рынок осенью 2012 года, а Subaru – в конце лета 2012 года.
