пятница, 28 сентября 2012 г.

Новый VW Golf GTI (Фольцваген Гольф GTI)


Новый VW Golf GTI (Фольцваген Гольф GTI)
Занавеси тайны сняты с нового Volkswagen Golf GTI на автошоу в Париже.
Совершенно новый Volkswagen Golf GTI Concept был представлен на Парижском автошоу, наряду с новыми Mk7 хэтчбек и BlueMotion.
Хотя производитель утверждает, что автомобиль является концептом, он выглядит очень близко к готовой версии, с несколькими проектными фишками, которые обычно присутствуют на концепт-карах.
Автомобиль оснащен новым EA888 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом - как и на новом Audi S3 - Golf GTI доступен в двух модификациях по мощности.
Первая - это модель мощностью 217л.с. - на 10л.с. больше от сегодняшнего Mk6 GTI. В то же время, крутящий момент был увеличен на 70-нм до 350 нм, чтобы, обещая приличное ускорение. Новый двигатель помог сократить время разгона с 0-100 км/ч с 6,9 до 6,6 секунд.
Выбирая новый пакет производительности и энергопотребления, вы получите 227л.с. Это позволяет сбросить еще одну десятую секунды на разгоне от 0-100 за 6,5 секунды.
Наряду с дополнительной мощностью, пакет производительности также приносит большие передние тормоза, которые еще должны быть подтверждены, и крутящий момент наведения, который увеличивает скорость внешнего переднего колеса при прохождении поворотов на недостаточной поворачиваемости.
Благодаря тому, что новый Golf легче, чем тот, который он заменяет, и благодаря добавлению стоп-старт системы, новый GTI уменьшил расход до 4.99л/100км - по сравнению с 6.08л/100км у предыдущего автомобиля - в то время как выбросы рассчитаны всего на 140g/km . Эти цифры относятся к шести-ступенчатой механической модели.
Новый автомобиль также оснащен системой называемой "прогрессивный руль". По данным Volkswagen, эта система использует прогрессивное передаточное отношение рулевого управления, а не постоянное передаточное отношение, чтобы сделать управление леким в трудной ситуации, но предлагают большую чувствительность при езде по извилистым дорогам.
Как и прежде, новый GTI Golf имеет тонкие усовершенствования внешнего дизайна, в том числе красная линия на решетке спереди, двойной хромированый выхлоп и выбор 17 или 18-дюймовых легкосплавных дисков. GTI едет на 15 мм ниже, чем новый Mk7 Golf.
Новый Volkswagen Golf GTI поступит в продажу в начале следующего года.

среда, 26 сентября 2012 г.

BMW 6 серии Gran Coupe


BMW 6 серии Gran Coupe
BMW 6 серии Gran Coupe сделал свое первое появление под хор "Где ты был?". Mercedes запустил свой автомобиль CLS-класса так давно, что он уже вошел в свое второе поколение, BMW только сейчас выпустил соперника.
Справедливости ради, BMW не был полностью на холостом ходу эти последние несколько лет. Он представил пробелы собственных автомобилей: 5-й серии GT, которая не была с энтузиазмом воспринята. Возможно, планировщики продукта перемешали пакеты и начали 6 Gran Coupe раньше 5 Gran Turismo. В то время как 5GT казалось предназначена для тусклой карьеры, в 2013 году 6-й серии Gran Coupe на взлете. Он выглядит великолепно, ведет с благодатью, и заставляет вас чувствовать себя особенным.

На самом деле, купе Gran не совсем прямой конкурент CLS. Он больше, и V-8 модель будет дороже, чем базовый CLS550. Осматривая его спереди или сзади, вы поразитесь, насколько шире нижняя часть авто, чем это теплица, притаились машину вниз на дорогу. Это меньше, чем украшенный второго поколения Mercedes CLS, а не как простой поверхностью, как Porsche Panamera. Для нас это золотой компромисс - простота флангов Panamera делает его похожим на берег кита.

Нос и хвост такой же, как 6-й серии купе, минус пару декоративных филе хрома на передней клип. Входные двери короче 6 купе, но тылы возмещены в избыточной степени. Они выходят на скамейку, что будет вмещать двух человек в приличном комфорте, три в крайнем случае. Задние места для ног, конечно, не матч большого седана, но свободного пространства достаточно даже для высоких людей.
Руль, приборная панель и передние сидения в основном являются точной копией 6-й серии макета. Это дает вам низкое и уютное место для водителя. Это автомобиль для езды на далекие расстояния и быстро.

Запуск версии 640I, который работает на BMW 3,0-литровом шестицилиндровом двигателе с одной двойной улиткой турбо, прямым впрыском газа и Valvetronic дроссель-клапанами меньше переменных, настроенный на 320 лошадиных сил. Во второй половине этого года, топ-рядный двигатель будет доступен в 650i. Это твин-турбо V-8, что в настоящее время получает Valvetronic, что помогает увеличить мощность до 450 л.с. Он имеет полный привод.
6 Gran Coupe 640I является прекрасным мотиватором. Поскольку турбо предлагает крутящий момент на низких оборотах, передачи склонен менять рано, сохраняя топливо использовать экономно и шептать на крейсерских скоростях.
Наша машина была с опциональным активным рулевым управлением. Это дает соотношение переменной на фронте, а также задней части, что бычков (на малые углы) из фазы с фронта на низкой скорости и в фазе с высокой скоростью. Идея состоит в том, чтобы сделать автомобиль поворотным через узкие повороты с минимальными движениями руля, сохраняя при этом стабильность на высоких скоростях.
В конце концов, такие машины стоят своих денег и на них останавливают свои взгляды люди. Не беспокойтесь на этот счет.

суббота, 22 сентября 2012 г.

Nissan отзывает 51000 Qashqai


Nissan отзывает 51000 Qashqai
Nissan отзывает Qashqai, 51000 моделей по всему миру подлежат спец осмотру из-за девекте в рулевом управлении.
Nissan отзывает 7300 моделей Qashqai в Великобритании из-за ошибки, которая может привести к тому, что рулевое колесо во время движения окажется в руках водителя, а не на своем месте. Это часть всемирного отзыва авто, который завтронет 51000 выпущенных с британского завода кроссоверов.
Проблема всплыла, когда водитель в Финляндии паркуя свой Qashqai обнаружил, что руль отвалился от автомобиля. К счастью, инцидент произошел на малой скорости, и владелец остался цел и невредим. Впоследствии он снял инцедент на камеру и разместил видео онлайн.
Японская фирма говорит, что проблема в браке - элементе, который соединяет рулевое колесо с колонкой. Проблема была списана на плохую партию в 600 рулевых колес, которые слабее, чем обычно из-за ошибки поставщика.
По словам Nissan, неисправность повлияет только на около одного процента автомобилей, выпущенных в период с 27 февраля и 16 мая этого года, - но фирма не имеет возможности узнать, какие именно автомобили окажутся затронуты неисправностью, поэтому она отзывает все из них.

воскресенье, 2 сентября 2012 г.

Новая Мазда 6 (Mazda 6)


Новая Мазда 6 (Mazda 6)
Совершенно новая стильная Мазда 6 дебютировала накануне Московского автошоу.
Продажи семейных автомобилей падают, но это не помешало Mazda проскакивая все остановки выпустить третье поколение 6.
Показанная а Московском автосалоне на этой неделе, и запланировнная для запуска в продажу в Великобритании в начале следующего года, Mazda 6 следует за кроссовером CX-5, используя технологию экономии топлива SkyActiv и дизайна Kodo.
Новый автомобиль также имеет поразительное сходство с концепцией Takeri Mazda, выставленной в Токио на прошлогодней выставке. На носу доминируют те же пять односторонних решеток, с линиями плавно переходящими назад в светодиодные фары.
Внутри присутствует ориентированная на водителя приборная доска со смесью мягких на ощупь и глянцевых материалов. Колесная база автомобиля теперь на 105 мм длиннее, чем раньше, и составляет 2830 мм, что означает, что есть дополнительные 20мм для плеч спереди и 43 мм для задних пассажиров.
Салон на 110 мм длиннее, чем у существующего хэтчбека, - 4755 мм, также шире и выше. Наряду с четырех-дверным вариантом, показанным здесь, Mazda предложит трех дверную модель (хетчбек был исключен из линейки), которая будет дебютировать на автосалоне в Париже в следующем месяце.
Компания заявляет, что кузов новой Мазда 6 на 30 процентов жестче, чем раньше, что дает еще более точную управляемость - то, чем славилось старое авто. Технология безопасности включает в себя предупреждение пересечения полосы движения и такую же систему автоматического торможения, которая установлена на всех британских CX-5.
Двигатели и коробки передач для Великобритания, как ожидается, будут зеркально отражать CX-5, с 163л.с. 2,0-литровым бензиновым двигателем, а также 148л.с. и 173л.с. версиями 2,2-литрового дизельного двигателя. Все они в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач.
Новая Mazda 6 фото